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首先環(huán)氧地坪做為地坪的一種，它是個系統(tǒng)，屬于涂裝工法，是通過一遍一遍的涂裝來實現(xiàn)的。

環(huán)氧地坪分為三層：底漆層，中涂層，面漆層。每一層都有自己的作用，關(guān)鍵的是底漆層和面涂層。

為什么這么說呢？

因為可能注意過國內(nèi)好多地下車庫或者是車間做的環(huán)氧地坪出現(xiàn)起皮現(xiàn)象，這主要的原因有兩個：一個是基層沒處理好，比如沒對起砂起灰的基層進(jìn)行加固，沒有充分的拋丸研磨，沒有清理基層存在的油污及雜物等等，這屬于施工原因，另一個原因就是底漆的質(zhì)量非常關(guān)健。底漆一定要足量，并且充分滲透到混凝土毛孔內(nèi)部。說到這兒，有人說我們底漆用足了，做完以后表面都亮晶晶的一層了。其實這是錯誤概念，為什么這么說呢？因為底漆一定要選用分子結(jié)構(gòu)小，分子鏈長的樹脂材料。表面亮晶晶的一層說明樹脂分子結(jié)構(gòu)大，根本滲不下去，才會在表面結(jié)晶，并沒有深入混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部，金達(dá)用的樹脂分子結(jié)構(gòu)都是0.01微米以下，而混凝土結(jié)構(gòu)表面看是密實的，但實際上在顯微鏡下看是毛孔結(jié)構(gòu)的，分子結(jié)構(gòu)大的，也就是比混凝土結(jié)構(gòu)本身的毛孔還大，根本滲不下去，就留在表面結(jié)晶了。也就是他根本沒有非常高的附著力。您可以想一想怎么能沾的結(jié)實，只有抓住內(nèi)部才能結(jié)實，而沾在表面上看著挺好看，亮晶晶的一層，實際附著力很差，這就出現(xiàn)了起皮現(xiàn)象。我經(jīng)常給客戶舉的例子就是自行車補(bǔ)胎，自行車補(bǔ)胎前將破損面進(jìn)行搓毛打磨露出潔凈的新面來，這一步就相當(dāng)于基層處理，然后涂膠水，就相當(dāng)于上度漆。再就是好的底漆是高滲透型的，分子結(jié)構(gòu)小的，好比大樹扎根的道理一樣。

說完底漆層，再給您講講面漆層。面漆是上面的一層，是直接與外力接觸的一層，所以它承擔(dān)起來的就是耐磨，耐刻劃，耐壓，耐腐蝕，且有良好的裝飾性。這樣面漆的物理性能就非常關(guān)鍵。面漆的好壞取決于樹脂含量的高低，取決于固化劑的一些基本性能。 有的環(huán)氧地坪我見剛用兩年就磨沒顏色了。究其原因就是面漆耐磨性不夠，不是脫色，而是把這一層面漆磨沒了。我們保證金達(dá)面漆耐磨性正常使用六年以上不會出現(xiàn)這種情況。當(dāng)然你像火車站、醫(yī)院等人流、車流大的地方可能會少用半年三個月的。這也正常。

至于中涂層來講，是因為中涂層是做為一個填充導(dǎo)，找平層，抗壓層來做的。中涂層是承上啟下的一層。做中涂層第一是為了找平，把地面的原始缺陷，比如坑洞、裂縫、細(xì)下的低洼通過刮涂中涂層來實現(xiàn)找平修補(bǔ)，從而確保面漆完成后的光滑亮麗平整。還有一點兒需要指出來，中涂層也是地坪厚度的關(guān)鍵層。通過用中涂材料加不同細(xì)度，不同規(guī)格目數(shù)的石英砂骨料、陶瓷骨料等超硬的骨料來增加地坪抗壓強(qiáng)度和厚度。如果要求厚度高就可以加粗一些的骨料，比如20-40目，40-70目等等目數(shù)的骨料來實現(xiàn)，金達(dá)環(huán)氧砂漿地坪一般都是按六道工藝來設(shè)計，這不包括混凝土基礎(chǔ)的處理，第一道底漆，底漆根據(jù)地面基礎(chǔ)情況必要的話需要兩道，第二道環(huán)氧粗砂耐壓層，第三道環(huán)氧細(xì)砂封口層，第四道環(huán)氧批土找平層，第五道刮涂環(huán)氧面漆層，第六道輥涂環(huán)氧面漆層。這樣設(shè)計兩道面漆一個是確保顏色的亮麗無色差，也確保面漆有足夠的耐磨損使用年限。